無塵車間工程風管的保養(yǎng) | |
發(fā)布時間:2014/12/9 內(nèi)容編輯:金業(yè)裝飾 閱讀次數(shù):2137 | |
無塵車間工程的項目種類有許多,在施工的時分,有些凈化設(shè)備需要進行格外處置和保護,例如風管。下面是對無塵車間工程中風管保護的介紹,希望對您有所協(xié)助。 無塵車間工程中風管保溫介紹: 經(jīng)漏風查驗合格的風管,在保溫前需進行清洗處置。檢査在設(shè)備過程中鍍鋅鋼板有無被 劃傷,鍍鋅層有無掉落。若有,需進行防銹防腐處置(可用鋅黃酚醛防銹漆、鋅黃醇酸防 銹漆處置),待防銹涂層干透后即可按設(shè)計選定的保溫材料及保溫方法進行保溫。 無塵車間工程中所運用的保溫材料,應(yīng)契合防火規(guī)范需要,還應(yīng)滿足潔凈室的需要,即保溫 材料及膠粘劑均應(yīng)選用不燃材料或難燃材料,位于潔凈室內(nèi)的風管及管道的絕熱,不應(yīng)選用 易產(chǎn)塵的材料(如玻璃纖維、短纖維礦棉等),在下列場合有必要運用不燃絕熱材料:①電加 熱器前后800mm的風管和絕熱層;②穿越防火隔墻兩頭2m范圍內(nèi)風管、管道和絕熱層。 根據(jù)上述需要,在潔凈室工程中,運用較多的是橡塑保溫板、復合硅酸鹽保溫板(防潮層 和外護材料為該保溫材料配套的液態(tài)膏體),阻燃自熄型聚苯乙烯保溫板因為達不到消防要 求而運用受限。在此需要著重的是,當運送的空氣溫度小于環(huán)境溫度時,由保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)外壁 之間的溫差而發(fā)作水蒸氣分壓力差,致使管外空氣中的水蒸氣在此分壓力差的效果下,隨熱 流而滲人到保溫材料內(nèi),并在其保溫結(jié)構(gòu)內(nèi)發(fā)作凝結(jié)水表象,致使保溫材料的保溫性能降 低,甚至保溫結(jié)構(gòu)開裂、保溫材料發(fā)霉。因此,在保溫層外設(shè)置防潮層是必要的,當運送的 空氣溫度大于環(huán)境溫度時,保溫結(jié)構(gòu)一般不設(shè)置防潮層。保溫材料選用閉孔結(jié)構(gòu),有助于防 止水蒸氣浸透。例如復合硅酸鹽保溫板,其防潮層為液態(tài)膏體,施工后無接縫。防潮效果 好,但報價偏高。 對于粘貼型保溫板(如橡塑保溫板),施工的關(guān)鍵是裁料準確,拼縫嚴密,在法蘭銜接 處應(yīng)拼接嚴密,且在其外側(cè)再粘貼保溫條,以防在法蘭處形成冷(熱)橋。在除法蘭以外 的其他拼縫處,應(yīng)選用膠帶密封防潮,粘膠帶的寬度不應(yīng)小于50mm。法蘭處保溫條厚度不 應(yīng)小于風管保溫層的0. 8倍。對于冷管道的防潮層,施工時應(yīng)緊貼保溫層不得虛粘、褶皺、 鼓泡。立管防潮層應(yīng)由下而上敷設(shè),環(huán)向搭接的縫口應(yīng)朝向低端;縱向搭接的縫口應(yīng)位于管 道的周圍面,縫口向下。對于穿過潔凈室的管道,在保溫層外還應(yīng)設(shè)備金屬保護殼。最好選用 不銹鋼薄板,咬口應(yīng)嚴密平整,以防積塵滋菌。 |